Guestbook

Patrickheaps

01 Oct 2024 - 09:16 pm

Automatic takeoffs are coming for passenger jets and they’re going to redraw the map of the sky
kra10.cc

In late 1965, at what’s now London Heathrow airport, a commercial flight coming from Paris made history by being the first to land automatically.

The plane – A Trident 1C operated by BEA, which would later become British Airways – was equipped with a newly developed extension of the autopilot (a system to help guide the plane’s path without manual control) known as “autoland.”

Today, automatic landing systems are installed on most commercial aircraft and improve the safety of landings in difficult weather or poor visibility.

Now, nearly 60 years later, the world’s third largest aircraft manufacturer, Brazil’s Embraer, is introducing a similar technology, but for takeoffs.

Called “E2 Enhanced Take Off System,” after the family of aircraft it’s designed for, the technology would not only improve safety by reducing pilot workload, but it would also improve range and takeoff weight, allowing the planes that use it to travel farther, according to Embraer.

“The system is better than the pilots,” says Patrice London, principal performance engineer at Embraer, who has worked on the project for over a decade. ”That’s because it performs in the same way all the time. If you do 1,000 takeoffs, you will get 1,000 of exactly the same takeoff.”

Embraer, London adds, has already started flight testing, with the aim to get it approved by aviation authorities in 2025, before introducing it from select airports.

Samuelaroth

01 Oct 2024 - 08:33 pm

Automatic takeoffs are coming for passenger jets and they’re going to redraw the map of the sky
kra10.cc

In late 1965, at what’s now London Heathrow airport, a commercial flight coming from Paris made history by being the first to land automatically.

The plane – A Trident 1C operated by BEA, which would later become British Airways – was equipped with a newly developed extension of the autopilot (a system to help guide the plane’s path without manual control) known as “autoland.”

Today, automatic landing systems are installed on most commercial aircraft and improve the safety of landings in difficult weather or poor visibility.

Now, nearly 60 years later, the world’s third largest aircraft manufacturer, Brazil’s Embraer, is introducing a similar technology, but for takeoffs.

Called “E2 Enhanced Take Off System,” after the family of aircraft it’s designed for, the technology would not only improve safety by reducing pilot workload, but it would also improve range and takeoff weight, allowing the planes that use it to travel farther, according to Embraer.

“The system is better than the pilots,” says Patrice London, principal performance engineer at Embraer, who has worked on the project for over a decade. ”That’s because it performs in the same way all the time. If you do 1,000 takeoffs, you will get 1,000 of exactly the same takeoff.”

Embraer, London adds, has already started flight testing, with the aim to get it approved by aviation authorities in 2025, before introducing it from select airports.

Kellyler

01 Oct 2024 - 08:19 pm

Абсолютно с Вами согласен. Я думаю, что это хорошая идея.
slot machines will occupy significant part of the Go here and get your bonus hall in every catering establishment, and here in client local organization just as there will be a full complex of tables for blackjack, roulette, baccarat and poker, which you can join.

Charlesrig

01 Oct 2024 - 07:54 pm

Роман Василенко: в 2020 году выйдем на покупку 100 квартир в месяц
Что с судом ПК Бествей
В конце декабря в Москве по инициативе депутатов Государственной думы Сергея Крючка и Олега Нилова прошел круглый стол о перспективах жилищной кооперации для решения жилищной проблемы в России. Большой интерес вызвала модель жилищных кооперативов, обходящегося без государственной поддержки и подразумевающая покупку только готового, а не строящегося жилья.

Депутат Государственной думы Олег Нилов подчеркнул, что кооперативы существовали еще в советские времена, это позитивный опыт, который нуждается в государственной поддержке — ведь это способ беспроцентной покупки объектов недвижимости вскладчину. — Опыт Германии свидетельствует о том, что он очень эффективен, — заявил депутат Государственной думы Сергей Крючек, — Там очень большой объем жилья приобретается за счет кооперативного финансирования, а не ипотеки. Это альтернативный источник финансирования решения жилищного вопроса.
Присутствовавший на круглом столе практик жилищной кооперации — председатель правления жилищного кооператива "Бест Вей" Роман Василенко подчеркнул, что возглавляемый им кооператив как раз является примером решения квартирного вопроса без государственного финансирования и при этом с минимальной переплатой.

— Квартира, приобретенная кооперативом, обойдется существенно дешевле ипотечной. Переплата, связана с внесением вступительного и членских взносов, по наиболее типичным квартирам — стоимостью 3,5-4 млн рублей, составит примерно 10-15%.

По его словам, жилищная кооперация в России имеет давнюю историю. Дореволюционная Россия была первой в мире по числу кооперативов в мире. Жилищные кооперативы были распространены и в советское время. В пореформенный период был избран американской путь — акцент на ипотеку. Но он себя не оправдал — так как ипотеку получить довольно тяжело и число нуждающихся в качественном жилье сокращается медленно.

Кооперативное же финансирование получить, наоборот, легко. Нет таких требований, как хорошая кредитная история, не требуется подтвержденный доход.

Что касается возрастных ограничений, то пайщику должно исполниться 16 лет, верхних ограничений для вступления в кооператив нет. Залоговой частью выступает сама квартира: пока пайщик полностью не рассчитается с кооперативом, она находится в собственности кооператива, то есть в собственности всех пайщиков. Как только пайщик рассчитался с кооперативом, он получает право регистрации перехода права собственности на квартиру.

— В развитии жилищных кооперативов нужно правильно расставить акценты: выбрать форму, нуждающуюся в приоритетной поддержке. Есть жилищно-строительные кооперативы — это как раз случай Су-155. И есть жилищные кооперативы. Нет рисков, характерных, например, для ЖСК — рисков того, что ликвидный объект недвижимости, гарантирующий выплату пая пайщику, который примет решение выйти из кооператива, не будет создан — потому что дом по тем или иным причинам не будет достроен.

ЖК, сказал Василенко, покупают только готовые квартиры — на первичном или вторичном рынке, с зарегистрированным правом собственности, причем, квартиры, прошедшие тщательную юридическую проверку и независимую оценку рыночной стоимости. Это наиболее безопасное вложение. Достоинство ЖК, по словам Василенко, в том, что они не привлекают кредиты и не нуждаются в госфинансировании. Они способны решить проблему доступного жилья. У них одна-единственная задача — приобретение квартир для пайщиков, — заметил Василенко, — Они не имеют права привлекать заемные средства.

Canadian Pharmaceuticals Online Shipping

01 Oct 2024 - 07:13 pm

Thanks for a marvelous posting! I genuinely enjoyed reading it, you're a great author.I will ensure that I bookmark your blog and will eventually come back very soon. I want to encourage you continue your great work, have a nice holiday weekend!

Arthurmen

01 Oct 2024 - 05:46 pm

Онлайн казино 888 starz с возможностью быстрого вывода денег https://888starz.shop/

Canadian Pharmaceutical Companies

01 Oct 2024 - 04:38 pm

Hey there! I'm at work surfing around your blog from my new iphone 3gs! Just wanted to say I love reading your blog and look forward to all your posts! Keep up the superb work!

Dianavonse

01 Oct 2024 - 04:33 pm

Какая наглость!
? Modo convidado: rock the tables and play (traducao) top100ireland.com ou Omaha anonimamente.

Davidpax

01 Oct 2024 - 01:36 pm

Роман Василенко: в 2020 году выйдем на покупку 100 квартир в месяц
Что с судом Гермес
В конце декабря в Москве по инициативе депутатов Государственной думы Сергея Крючка и Олега Нилова прошел круглый стол о перспективах жилищной кооперации для решения жилищной проблемы в России. Большой интерес вызвала модель жилищных кооперативов, обходящегося без государственной поддержки и подразумевающая покупку только готового, а не строящегося жилья.

Депутат Государственной думы Олег Нилов подчеркнул, что кооперативы существовали еще в советские времена, это позитивный опыт, который нуждается в государственной поддержке — ведь это способ беспроцентной покупки объектов недвижимости вскладчину. — Опыт Германии свидетельствует о том, что он очень эффективен, — заявил депутат Государственной думы Сергей Крючек, — Там очень большой объем жилья приобретается за счет кооперативного финансирования, а не ипотеки. Это альтернативный источник финансирования решения жилищного вопроса.
Присутствовавший на круглом столе практик жилищной кооперации — председатель правления жилищного кооператива "Бест Вей" Роман Василенко подчеркнул, что возглавляемый им кооператив как раз является примером решения квартирного вопроса без государственного финансирования и при этом с минимальной переплатой.

— Квартира, приобретенная кооперативом, обойдется существенно дешевле ипотечной. Переплата, связана с внесением вступительного и членских взносов, по наиболее типичным квартирам — стоимостью 3,5-4 млн рублей, составит примерно 10-15%.

По его словам, жилищная кооперация в России имеет давнюю историю. Дореволюционная Россия была первой в мире по числу кооперативов в мире. Жилищные кооперативы были распространены и в советское время. В пореформенный период был избран американской путь — акцент на ипотеку. Но он себя не оправдал — так как ипотеку получить довольно тяжело и число нуждающихся в качественном жилье сокращается медленно.

Кооперативное же финансирование получить, наоборот, легко. Нет таких требований, как хорошая кредитная история, не требуется подтвержденный доход.

Что касается возрастных ограничений, то пайщику должно исполниться 16 лет, верхних ограничений для вступления в кооператив нет. Залоговой частью выступает сама квартира: пока пайщик полностью не рассчитается с кооперативом, она находится в собственности кооператива, то есть в собственности всех пайщиков. Как только пайщик рассчитался с кооперативом, он получает право регистрации перехода права собственности на квартиру.

— В развитии жилищных кооперативов нужно правильно расставить акценты: выбрать форму, нуждающуюся в приоритетной поддержке. Есть жилищно-строительные кооперативы — это как раз случай Су-155. И есть жилищные кооперативы. Нет рисков, характерных, например, для ЖСК — рисков того, что ликвидный объект недвижимости, гарантирующий выплату пая пайщику, который примет решение выйти из кооператива, не будет создан — потому что дом по тем или иным причинам не будет достроен.

ЖК, сказал Василенко, покупают только готовые квартиры — на первичном или вторичном рынке, с зарегистрированным правом собственности, причем, квартиры, прошедшие тщательную юридическую проверку и независимую оценку рыночной стоимости. Это наиболее безопасное вложение. Достоинство ЖК, по словам Василенко, в том, что они не привлекают кредиты и не нуждаются в госфинансировании. Они способны решить проблему доступного жилья. У них одна-единственная задача — приобретение квартир для пайщиков, — заметил Василенко, — Они не имеют права привлекать заемные средства.

Brendaher

01 Oct 2024 - 01:10 pm

Эта отличная идея придется как раз кстати
if task is to organize an event in volume conferences either if think that your event will go beyond the limits of these tips, and, if need in licensed partnership with company, you get a great chance to http://przedszkolejp2.pl/item/8-slide-3/ us a proposal for partnership to discuss a potential partnership.